Несмотря на то, что морской транспорт по-прежнему играет основную роль в мировой торговле, вопросам формирования судовых экипажей и взаимодействию людей внутри них посвящено не так много работ, как для других видов транспорта. Например, гражданской авиации и железнодорожного транспорта. Однако важно понимать, что моряки более всего нуждаются в подобных исследованиях, так как судовые условия отличаются от условий на других видах транспорта высокой степенью изоляции от остального мира.
Предлагаем вниманию преподавателей, курсантов и студентов БГАРФ статью «Взаимозависимость показателей работоспособности членов экипажей морских судов». В ней приведены результаты исследования, цель которого - найти взаимосвязь между показателями работоспособности моряков.
Экипаж морского судна представляет собой малый трудовой коллектив численностью 10-20 человек, помещенных в очень специфические условия. Он состоит из различных категорий профессионалов, каждый из которых выполняет специфические функции. Капитан и его помощники управляют судном, обеспечивая его навигацию и безопасность. Механики и электромеханики отвечают за техническое состояние судна, поддерживание работы двигателей и электрооборудования. Судовой врач обеспечивает медицинское обслуживание экипажа. Судовая команда, включающая матросов и вспомогательный персонал, выполняет операционные задачи, такие как поддержание чистоты, приготовление пищи и обеспечение безопасной эксплуатации судна.
Как показывают исследования грамотная кадровая политика ведет к эффективности работы судна и безаварийности его плавания. Основные обязанности и права членов экипажа прописаны в Уставе службы на судах, который регулирует трудовую деятельность и квалификационные требования к ним.
В статье «Взаимозависимость показателей работоспособности членов экипажей морских судов» авторы приводят сведения о взаимодействии членов экипажа, полученные доказательными научными методами психодиагностики: психодиагностические тесты, батарея тестов.
С материалом можно познакомиться в журнале «Транспортное дело России» (2025, №1) в читальном зале НТБ БГАРФ (ауд.) 132.
Козик С. В. Взаимозависимость показателей работоспособности членов экипажей морских судов / С. В. Козик, И. Б. Ободков. // Транспортное дело России. - С.186-190